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Mini Auto Revista para el coleccionista. Año 1996 (6 meses completados)

La cabecera “Mini Auto. Revista para el coleccionista” fue una publicación dedicada exclusivamente al mundo de las miniaturas de coches tanto estáticas como animadas con motor eléctrico exceptuando las maquetas radio controladas.

El año 1996 así como el siguiente fueron periodos de afianzamiento de la publicación dentro del mercado nacional.

La revista empezó aquel año siendo publicada por Editorial A.G.B., S.L. aunque hacia finales de 1996 pasó a ser propiedad de Editorial España Desconocida, S.L. la cual tenía sus oficinas en la calle Cartagena de Madrid. Tal empresa era conocida por los aficionados y aficionadas a los ferrocarriles por su publicación “Maquetren”.

Pese al cambio de propiedad la publicación no varió su línea editorial si exceptuamos el incremento de páginas y de precio que sufrió hacia finales de ese año, continuando ofreciendo las mismas secciones indicadas en el artículo-listado dedicado a la publicación del año 1995 e incluyendo una gran cantidad y calidad de contenidos, reflejándose muchas de las novedades que a nivel de producto aparecieron durante aquel año.

Entre estas novedades podemos destacar modelos como el Mercedes-Benz C-111 del año 1969 realizado a escala 1:18 por la ya desaparecida Guiloy, siendo este uno de los modelos más espectaculares de la firma alicantina.

Entre las series de artículos dedicados a marcas vintage apareció el trabajo dedicado a la norteamericana Strombecker realizado por Eduard Casas y a la catalana EKO confeccionado por Miguel Pascual.

Otros excelentes contenidos que aparecieron durante aquel año estaban relacionados con la actividad de distintos maquetistas, entre ellos Manel Olivé Sans con motivo de su por aquel entonces reciente fallecimiento, José Fagoaga o Joaquín Blas Sanz, este último especializado en la confección de coches en miniatura utilizando el papel y el cartón como material básico.

Los anunciantes habituales continuaron siendo prácticamente los mismos que en años anteriores aunque se incorporaron firmas como Maisto, quien por aquel entonces sus productos estaban distribuidos a través de la empresa Artesanía Latina. Otra gran asidua era la marca Scalextric perteneciente a la multinacional norteamericana Tyco-Toys y la cual aprovechaba para ofrecer a los lectores/as un boletín de inscripción para su club.

La revista se editó en un formato de veintinueve por veintiún centímetros, encuadernación mediante la utilización de dos grapas e impresión a todo color.

El número de páginas era de sesenta y ocho incluyendo las cubiertas a un precio de quinientas pesetas (tres euros), aunque a partir del número doce esta cifra se incrementó a ochenta y dos páginas. Ello sirvió de excusa a la empresa para aumentar el precio hasta las setecientas pesetas (algo más de cuatro euros).

No obstante con motivo de la Feria del juguete de Núremberg de aquel año, una de las citas anuales más importantes dentro del mundo de las miniaturas, se lanzó un número especial de un centenar de páginas a un precio de ochocientas cincuenta pesetas (cinco euros con diez céntimos).

Bajo este texto se ha insertado un listado con el título de los artículos de la revista “Mini Auto” publicados durante el año 1996. No obstante debe tenerse en cuenta que este inventario todavía no está completo y es por ello que si usted conoce los contenidos de las revistas que faltan le agradeceríamos que nos los indicara a través del formulario insertado casi al pie de esta misma página.




Contactar con nosotrosMini Auto Revista para el coleccionista. Año 1996


Número 9. Año 1996
- PORTADA: Diorama Toyota Celica Turbo 4 WD 1:24.
- MODELOS: Aston Martin DB7 1:18 de Guiloy / Peterbilt Road Train 1:24 de Revell.
- CON HISTORIA: Matchbox (IV).
- SLOT: Ferrari 166 MM de Ninco / Bugatti EB110 Le Mans de Tyco-Toys / Volkswagenmanía en 1:32.
- COLECCIONISMO: James Bond 007 / Vehículos postales / Volkswagenmanía en 1:43.
- COMPARATIVA: Lamborghini Diablo SE 30 1:24 de Maisto y Guiloy.
- POSTER: Mercedes Benz 300 SL 1:12 de Märklin.


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Número 10. Año 1996
- PORTADA: Napier Railton.
- MODELOS: Bugatti 50 T 1933 / Volkswagen Transporter 1:18 de Solido.
- CON HISTORIA: Strombecker El gigante americano (I).
- SLOT: Opel Calibra V6 DTM de Ninco.
- COLECCIONISMO: I love my Mini / Camionetas / Made in France Citroën, Renault y Peugeot a 1:87 / Vehículos postales.
- MAQUETISTAS: Manel Olivé / José Fagoaga.
- POSTER: Napier Railton.


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Número 11. Año 1996
- PORTADA: Ferrari 312 PB.
- CON HISTORIA: Strombecker El gigante americano (II).
- COLECCIONISMO: Lexus LS 400 1989 1:18 de Road Tough / El SEAT 600 de Scalextric Exin.
- REPORTAJE: Núremberg 1996.
- POSTER: Ferrari 31 PB 1:4 de Pierre Scerri.


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Número 12. Año 1996
- PORTADA: Mercedes Benz C-111 MK II 1970 1:18 de Guiloy.
- MODELOS: Chevrolet Corvette Sting Ray 1963 1:18 de ERTL / Solo dos plazas por favor 1:24.
- MARCAS: Miniaturas EKO (I).
- CON HISTORIA: Strombecker, el gigante americano (III).
- SLOT: Vuelven las pistas de madera / Modificaciones slot.
- MODELISMO: Coches de papel.
- COLECCIONISMO: Made in Italy.
- POSTER: Ford GT 90 1:18 de Maisto.


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Número 13. Año 1996
- PORTADA: Ford Escort RS Cosworth Rally 1:24 de Bburago.
- MODELOS: Fiat 500 1:18 de Solido.
- MARCAS: Miniaturas EKO (II) / Wiking 1:87.
- CON HISTORIA: Strombecker, el gigante americano (y IV) / Alcañiz en 1:43.
- SLOT: Porsche 904 / Dodge Viper GTS-R de Fly / Pistas Life-Like a 1:87.
- COMPARATIVA: Ferrari F50 de Ninco y Scalextric.
- POSTER: Porsche 911 GT2.de Vitesse.


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Número 14. Año 1996
- PORTADA: Citroën DS 19 Tiburón de Solido a 1:18.
- MODELOS: SEAT Ibiza de Scalextric Tyco-Toys.
- MARCAS: Miniatura EKO (III).
- SLOT: Camel Trophy / Chasis Pla-Fit escala 1:24.
- MODELISMO: Joan Prieto.
- COLECCIONISMO: Las series 140 y 240 de Volvo / Lotus 49 1:43 de Quartzo / Ford GT 40 (I) / Cargas especiales en 1:87.
- POSTER: Venturi 600 LM de Fly.








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