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Listado ejemplares MARCOMBO - BOIXAREU EDITORES: Técnica del Automóvil

Considerada como una de las editoriales técnicas más prestigiosas en lengua castellana (con permiso de Gustavo Gili), Marcomobo, S.A. es una editora todavía en funcionamiento estableada en la ciudad de Barcelona, más concretamente en la Gran Vía de les Corts Catalanes número 594.

Desde hace varias décadas esta compañía se ha especializado en la publicación de manuales técnicos en áreas profesionales como por ejemplo electrónica, electricidad, química, ingeniería civil, informática o mecánica entre muchas otras, caracterizándose tales ediciones por el hecho de ponerse al día de forma regular.

Formando parte de su antiguo catálogo y hoy sustituida por la colección “Automóviles”, en la década de los setenta se publicaba la serie titulada “Técnica de Automóviles” formada por obras profesionales dedicadas a la reparación de automóviles y que en conjunto formaba un completo curso teórico práctico. Esta colección tenía origen en la obra francesa “Cours de Reparation Automovile”.

Durante años tales textos no solamente eran utilizados en escuelas e institutos donde se impartía este tipo de temario sino que además eran obras de consulta dirigidas a profesionales del sector como montadores, mecánicos, reparadores y técnicos en general.

Entre los temas tratados destacaba la mecánica de los motores alimentados mediante gasolina y diesel, el chasis, las suspensiones, la dirección así como los sistemas de freno, no olvidándose de tomos centrados en las nociones básicas así como en el control, reglaje y puesta a punto de los automóviles.

Tal y como se ha comentado, a pesar de los años que tiene el texto original de estos libros (no confundir esta colección con la que actualmente ofrece la compañía) hoy en día todavía es bastante fácil encontrarlos en las oficinas de talleres de reparación de coches.

Ello es así porque aunque la técnica empleada en los automóviles ha evolucionado, especialmente en lo que se refiere a la incorporación de la microelectrónica en los autos, los fundamentos mecánicos básicos continúan siendo prácticamente los mismos. Asimismo la simplicidad del lenguaje utilizado fue un factor fundamental para la buena aceptación de la obra en general.

Estos tomos aparecieron en un formato de catorce por veintidós centímetros, encuadernación en tapa blanda (también conocida como rustica) y una extensión que oscilaba entre las ciento ochenta y cuatrocientas páginas. Asimismo los gráficos insertados en sus páginas aparecían impresos a una sola tinta.

El listado que usted puede consultar a continuación de este texto corresponde a los tomos aparecidos dentro de la colección “Técnica del Automóvil” publicada por Marcombo / Boixreu Editores entre los años sesenta y finales de los sesenta.

Téngase en cuenta que es posible que este listado no se encuentre completo. Si además de los indicados usted conoce más títulos y nos los desea comentar le agradeceríamos que contactara con nosotros a través del formulario que aparece casi l final de esta página.

Por último comentar que www.rosaspage.com no tiene relación con ninguna empresa citada anteriormente, siendo este texto una guía informal dirigida hacia las personas interesadas en esta colección de libros técnicos y como orientación acerca de los tomos publicados en ella.





MARCOMBO - BOIXAREU EDITORES: Técnica del Automóvil

TECNOLOGÍA DEL AUTOMÓVIL NOCIONES BÁSICAS A. Quevrain
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MOTORES DE GASOLINA J. Thonon
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MOTORES DIESEL J. Pourbaix
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EQUIPO ELÉCTRICO N. Piron y L. Blanckaert
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CONTROL Y PUESTA A PUNTO DEL AUTOMÓVIL J. Thonon

CHASIS Andrea y Trottet
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SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN M. Charloteaux
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FRENOS M. Charloteaux y M. Duchene
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Ya en nuestra tienda online

Renault Alpine A110. Bburago. Escala 1:16

Renault Alpine A110
Bburago. Escala 1:16


En oferta la miniatura de un Renault Alpine A110 realizada por parte de la empresa Bburago antes de ser adquirida por Maisto.

La miniatura de este mítico coche de rallyes de los años sesenta está reproducida a escala 1:16 aunque pertenecía a la gama de modelos 1:18 de la compañía italiana.

Se le abren las puertas laterales, la tapa delantera y la cubierta del motor trasero. El interior está reproducido según un coche de rallyes con asientos deportivos, barras anti vuelco y otros elementos como por ejemplo un extintor. Las ruedas delanteras giran de forma solidaria con el volante.

Tiene la carrocería pintada de color azul “dauphine” y está realizada en zamak (metal fundido) con las demás partes de plástico a excepción de las ruedas que son de goma y su longitud es de aproximadamente veintitrés centímetros.

La miniatura se ofrece tal y como se observa en la imagen, es decir sin caja ni tampoco con las calcas de la referencia original.

Su estado es de usada aunque en buenas condiciones y sin ninguna de sus piezas rotas, rayadas ni tampoco desconchones en la pintura.

Precio: 20 euros


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